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“汽车行业所用电缆导线要求可能减沉，，，，，，，，并尽可能节俭空间。。。。。。。另表节约成本也是沉要的考量成分。。。。。。。”业内专家在2013中国亚洲电线电缆国际峰会上指出，，，，，，，，“因而，，，，，，，，发展既能减轻车辆沉量又能节约成本的代替性导线资料电缆极度必要，，，，，，，，并且代替性资料电缆远景辽阔。。。。。。。”

利用铜作为汽车导线资料的线束沉量约为15~30千克，，，，，，，，并且拥有上千个组件，，，，，，，，极度复杂。。。。。。。使用代替性导线资料可达到减沉40%的成效，，，，，，，，另表以原资料价值来说，，，，，，，，铜比铝高4倍。。。。。。。

代替性电缆导线资料必须拥有高不变性，，，，，，，，也必要引入先进的技术设备，，，，，，，，这样就必要加大投资，，，，，，，，因而在发展代替性汽车导线资料的过程中也遇到了肯定的挑战。。。。。。。

但并不是所有的代替性导线资料都可能陆续加工，，，，，，，，分歧的资料必要经过分歧的绞合工序。。。。。。。通过比力抗张强度、强度、国际退火铜尺度、电阻损耗、成本及可加工性比力，，，，，，，，所有的原资猜中，，，，，，，，铜银最佳，，，，，，，，其次是铜锌、铜钢、铜镁。。。。。。。